近日，国芯凭借卓越的科技技术性能与创新优势，国芯科技在上海车展期间展出的荣获主推产品车规高性能数字信号处理器芯片CCD5001荣获中国汽车芯片产业创新战略联盟颁发的“2025年度创新力汽车芯片”，这充分彰显了国芯科技在汽车电子芯片领域的年度科技创新力正被业界所广泛认可。

此次奖项由中国汽车芯片产业创新战略联盟与中国电子报联合组织的创新车芯“2025 中国汽车芯片产业创新成果”发布活动评选产生。在严格的力汽评选流程中，CCD5001芯片凭借突出表现从众多竞争者中脱颖而出，国芯不仅体现了国芯科技在车载芯片领域的科技领先地位，更印证了其强大的荣获行业影响力。

藉着系列DSP芯片的年度推出，国芯科技正发力车载声学，创新车芯全力开拓DSP芯片市场。力汽

在车载座舱应用方面，国芯国芯科技系列DSP性能大幅超越AKM，科技支持A2B、荣获ADC、AMP、Tuner等丰富的音频外设芯片，能驱动适配多个国产主控SOC芯片，为Tier1供应商提供一站式座舱音效解决方案。通过集成第三方算法接口，可实现高阶品牌音效、通话语音降噪ECNR、发动机降噪ENC和主动声浪ESE等应用的快速落地。

在独立功放应用领域，国芯科技系列DSP芯片与ADISharc系列管脚兼容，无需变更ROM即可直接替换，满足快速国产化方案的验证需求。借助业界性能领先的音频DSP核心HIFI5，国芯科技系列DSP在32bit定浮点算力上全面超越ADI Sharc核心。通过编译器自动向量化、NatureDSP加速库，客户C原型的算法代码可快速迁移，并获得更优的MIPS性能。此外，国芯科技自研的图形化算法设计工具，支持40多种基础音频算法模块，针对HIFI5核心进行深度指令架构优化，可全面替代基于SigmaStduio的音频应用。该工具具备可视化的算法拖拽设计、实时UART调音、仿真算法在线调试优化、音频拓扑图及调音参数固化等丰富功能，目前已应用于多个主机厂的座舱主机和功放项目。

国芯科技系列DSP凭借极低延迟和高性能算力，与国内外算法方案商合作，在主动路噪消除RNC、发动机阶次噪声抑制EOC、工业风机降噪等多个主动降噪应用方向，提供成熟且性能优异的解决方案。在专业音响、会议教育系统等消费类市场，搭配矩阵混音、混响、移频变调、自动陷波仿啸叫、FIR均衡器、3D空间音频等专业音频算法，可助力数字调音台、音频效果处理器、啸叫抑制器、音频矩阵、专业音响功放等产品快速开发与上市。

在算法与生态合作层面，国芯科技已与歌尔声学、DSPC、ASK、ARAMYS及赛朗声学等多家行业头部企业达成合作，携手打造完整闭环的DSP算法生态。

未来，国芯科技将继续秉持创新理念，坚持“顶天立地”和“铺天盖地” 的发展战略。通过持续推出契合市场需求的新产品，不断拓展汽车电子芯片在智能网联汽车、新能源汽车等前沿领域的应用，为汽车行业高质量发展注入强劲动力，推动中国汽车电子产业迈向新高度。

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